Держитесь за поручни. Самые экзотические лифты мира – обзор

11 самых невероятных лифтов в мире

Иногда путь к месту назначения намного интересней самого места, куда вы добирались.

Зачем идти по ступенькам, когда можно взять лифт и насладиться удивительными видами огромного аквариума, например, или высокой скалы.

Вот самые удивительные лифты мира, которые могут вскружить вам голову:

Какой лифт самый высокий?

Лифт Байлун, Чжанцзяцзе, Китай

Название лифта переводится с китайского как “Лифт ста драконов”. Он является самым высоким внешним лифтом на Земле. Туристы поднимаются с его помощью на высоту 360 метров, где их ждет смотровая площадка, находящаяся на вершине горы.

Лифт считается одной из главных достопримечательностей национального парка Чжанцзяцзе, который входит в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Стоит отметить, что лифт состоит из 3 двухэтажных кабин. За один раз каждая кабина способна поднять или спустить около 50 пассажиров. Но, чтобы воспользоваться этим лифтом, вам придется простоять в очереди до 4 часов.

Интересно также отметить, что Лифт Байлун несколько раз становился участником Книги рекордов Гиннеса. На данный момент он является самым большим грузоподъемным лифтом, самым высоким двухэтажным лифтом и самым быстрым пассажирским лифтом с самой большой грузоподъемностью.

Большой лифт

Лифт Хамметшванд (Hammetschwand), Курорт Бургеншток (Bürgenstock), Швейцария

В Бургенштоке есть красивое Люцернское озеро, и чтобы в полной мере насладиться его красотой и красотой его окрестностей, в 1905 году здесь был построен лифт.

В то время скорость перемещения кабинки лифта была всего 1 метр в секунду. Сегодня лифт двигается со скоростью 3,7 метров в секун д у, и способен поднять вас на высоту 153 метра меньше, чем за 1 минуту.

Стоит отметить, что лифт Хамметшванд – самый высокий наружный лифт в Европе.

Лифт в Воротах Запада, Арка в Сент-Луисе, штат Миссури США

Этот мемориал был спроектирован архитектором Ээро Саариненом в 1947 году. В самой высокой точке, арка достигает отметки в 192 метра, что также равно ширине её основания.

За четыре года до конца строительства арки умер ее архитектор, но незадолго до этого он успел изменить конструкцию арки, и добавил в нее лифт, который существенно упрощал посетителям подъем. До этого им приходилось преодолевать 1 000 ступенек на вершину мемориала.

Каждый год арку посещает около 4 миллионов туристов.

Интересный факт: несколько лифтостроительных компаний не смогли подобрать нужный вариант лифта, который бы подошел строению столь необычного размера.

Тогда архитектор нанял инженера Ричарда Баузера, у которого было всего 2 недели на разработку лифта, и он успел вовремя.

Новая система, которая объединяла привычный тросовый лифт с кабинкой колеса обозрения на карданной подвеске, была запущена в 1968 году.

Лифт музея Mercedes-Benz, Штутгарт, Германия

Если вы будете в Штутгарте, обязательно посетите музей Mercedes-Benz – кроме интересных экспонатов, вы сможете покататься на очень интересном лифте, который находится в центральном зале.

На самом деле в зале по вертикальным рельсам двигаются несколько лифтов, и чтобы добраться с первого до последнего (9-го) этажа им нужно всего 30 секунд. Кабинки лифтов оформлены в футуристичном виде, что, несомненно, впечатляет.

Как правило, все экскурсии по музею начинаются именно с лифта. Также у лифтов есть одна интересная характеристика – во время движения они издают звук ревущего гоночного болида.

Безопасный лифт

Лифт SkyView на арене “Эрикссон-Глоб” (Ericsson Globe), Стокгольм, Швеция

Арена “Эрикссон-Глоб” имеет диаметр 110 метров и является самым большим сферическим сооружением в мире. Она используется для различных мероприятий, включая концерты и спортивные соревнования.

Специально для этой арены был построен в микрорайон Глобен-Сити. В феврале 2010 года на внешней южной стороне здания было решено построить лифт, который бы перевозил людей на вершину строения.

Лифт SkyView имеет две шаровидные гондолы. Максимальная вместимость каждой – 16 человек. Двигаются гондолы по двум параллельным дорожкам. Чтобы добраться до самой верхней точки, лифту нужно 30 минут. Оттуда вы сможете увидеть с высоты всю красоту Стокгольма.

Лифт в аквариуме AquaDom, Берлин, Германия

Для начала стоит отметить, что AquaDom является самым крупным в мире цилиндрическим аквариумом, в котором залита солёная вода.

Его емкость сделана из акрилового стекла, а высота достигает 16 метров, при диаметре 11,5 метров. Вмещает этот аквариум 1 миллион литров воды. Находится этот аквариум в отеле Radisson Blu в берлинском районе Митте. Стоимость данного сооружения составляет почти 13 миллионов евро.

Внутри аквариума установлен двухэтажный лифт, с помощью которого посетители могут заглянуть в его внутреннюю часть, и насладится красотой 1 500 рыб, который представляют 97 видов.

Лифт подъемник

Подъёмник Ласерда, Салвадор, Бразилия

Этот пассажирский лифт является одной из главных достопримечательностей города Салвадор. Он соединяет Верхний город, который является историческим центром, с Нижним городом, где находятся деловые и финансовые районы. Строительство лифта началось еще в 1869 году.

Подъёмник состоит из 2-х башен, в одной из которых находятся 4 лифтовые шахты, а другая является местом, где установлены противовесы. Каждая из 4-х кабин способна вместить максимум 32 пассажира.

Высота всего строения – 72 метра, а чтобы добраться до высоты 50 метров, вам понадобится 30 секунд. Данный лифт представляет собой средство городского пассажирского транспорта. И каждый месяц им пользуется 900 000 человек (около 30 000 человек в день).

Лифты пассажирские

Лифт Санта Жушта, Лиссабон, Португалия

Данный подъемник помогает пешеходам преодолеть очень крутой склон, и работает он с 1902 года, соединяя улицу Руа-ду-Ору (в нижней части города) и площадь Ларгу-ду-Карму (в верхней части города).

Главный архитектор лифта Рауль Месньер дю Понсар. В 2002 Элевадор-ди-Санта-Жушта стал памятником национального значения. Все строение сделано из чугуна, его фасады украшены в неоготическом стиле, а по вечерам лифт красиво светится, украшая картину города

Высота лифта составляет 45 метров. В каждом лифте – 19 сидячих мест и 10 стоячих мест.

Лифт Эйфелевой башни, Париж, Франция

Эйфелева башня уже много лет является символом Парижа, но изначально она задумывалась как временное сооружение. Построили ее ко Всемирной выставке 1889 года, а через 20 лет планировалось снести башню.

Внутри башни были установлены 5 лифтов, а именно: восточный, западный, северный и 2 частных лифта (один грузовой и один пассажирский), находящихся на южном столбе и ведущие к уже известному ресторану “Жюль Верн”.

Все эти лифты могут довезти вас до 2-го этажа, а чтобы добраться до самого верха, вам придется вызвать один из скоростных лифтов.

В сумме все кабины лифтов за год покрывают расстояние в 103 000 км.

Каждый год Эйфелеву башню посещают около 7 миллионов туристов.

Лифты зданий

Лифт в Лувре, Париж, Франция

В Лувре можно увидеть и восхититься множеством прекрасных образцов культуры и искусства. Но кроме этого здесь можно удивиться футуристичным лифтом, который не только оснащен современной техникой, но и поражает воображение внешним видом.

Современный подъемный механизм лифта в Лувре имеет специальную площадку для пассажиров. Эта площадка перемещается между этажами музея.

Стоит выделить тот факт, что у лифта нет ни привычной для нас кабины, ни верха – вы просто поднимаетесь внутри цилиндрического лифта, перемещающегося внутри крупной винтовой лестницы и исчезающего под землей на нижний уровень.

Во время движения площадка лифта почти не слышна.

Лифты Рокфеллер центра, Нью-Йорк, США

На 70-м этаже одного из строений Рокфеллер центра находится смотровая площадка, куда приходят толпы туристов, чтобы насладится прекрасными видами Большого яблока. Кроме этого, отсюда можно увидеть и насладиться зелеными просторами Центрального парка.

А чтобы добраться до этой площадки, вам придется воспользоваться лифтом. Прогулка на лифте, стоит отметить, не менее захватывающая – 70 этажей за 43 секунды, а по дороге вы можете наблюдать через прозрачные стены и потолок лифта, пока он мчит вас по пути, украшенном разноцветными огоньками.

Такой опасный безопасный лифт (Внимание ! Впечатлительным НЕ СМОТРЕТЬ!)

Это ж блин что они такое с лифтом там делают ? Испытание какое то что ли или демонтаж ? Лифт на самом деле довольно безопасное сооружение.

Сейчас разберемся. А так же узнаем про системы безопасности лифта в 2018 году.

Однако, далее будут ОЧЕНЬ ЖЕСТОКИЕ КАДРЫ по теме, так что людям со слабой психикой и впечатлительным (детям) большая просьба НЕ ЗАХОДИТЬ ПОД КАТ !

Давайте вспомним историю лифтового тормоза:

Толпа вздохнула, но лифт не упал. Сработало изобретение Отиса, лифтовый тормоз. Устройство это изменило облик городов во всем мире. Вообще-то, лифт был изобретен задолго до Отиса. Еще египтяне использовали подъемники при возведении пирамид. В середине XIX века во время строительного бума лифты применялись повсеместно. Однако они падали настолько часто, что компаниям приходилось платить двойную зарплату работникам, поднимавшимся на лифте.

Отис придумал, как обезопасить пассажиров в случае обрыва троса: в конструкцию был добавлен ловитель (лифтовый тормоз). Ловитель Отиса представлял собой плоскую пружину (рессору), установленную на крыше лифта. Натяжение троса выгибало пружину, и лифт спокойно поднимался или опускался. В случае обрыва троса пружина распрямлялась и упиралась концами в направляющие, блокируя лифт.

Внутри современного лифта

Основные составляющие лифта – соединенные тяговыми канатами кабина и противовес, которые ходят по направляющим внутри шахты. Противовес нужен для того, чтобы уменьшить нагрузку на двигатель. Оптимальный вес противовеса равен суммарному весу пустой кабины и половины полезной нагрузки. В движение лифт приводит лебедка, расположенная в большинстве случаев в верхней части шахты.

В качестве тяговых канатов используются несколько стальных витых тросов (обычно от 3 до 8 штук) с пеньковым или синтетическим сердечником, пропитанным маслом. Пропитка нужна для того, чтобы тросы не скрипели и не ржавели. Конечно, выглядит это несколько архаично, но зато стоит недорого. Хотя и здесь в связи с техническим прогрессом есть изменения – в лифтах Gen2 компании OTIS в качестве тяговых канатов используются плоские полиуретановые ремни, армированные стальными тросами. Такие ремни не требуют смазки, они прочны, бесшумны, служат дольше, но и стоят дороже. А компания Schindler разработала полностью синтетический трос, в котором вообще нет металла.

Безопасность прежде всего

«Все безопасно, господа!» – именно такими словами приветствовал толпу зевак Элайша Грейвз Отис при демонстрации своего изобретения. Этим же руководствуются и создатели современных лифтов.

Действительно, сейчас уже никто не боится ездить на лифте – безопасность пассажиров обычного современного подъемника обеспечивают примерно 30 электронных и 5 механических устройств. Самыми главными являются автоматические ловители. Они по-прежнему механические, хотя и устроены несколько иначе, чем оригинальное изобретение Отиса. Современные ловители управляются отдельным тросом и шкивом ограничителя скорости. При превышении вертикальной скорости лифта центробежный ограничитель скорости останавливает шкив и, соответственно, трос, жестко связанный с кабиной, тоже останавливается. При дальнейшем движении (в том числе и падении) лифта остановившийся трос ограничителя скорости «выдергивает» клиновидные башмаки ловителя, установленного на кабине, затормаживая лифт до полной остановки.

Управление ловителями с помощью отдельного троса позволяет не только остановить лифт в случае обрыва тяговых канатов, но и при выходе из строя системы управления двигателем вследствие, например, перегрузки. Кстати, развеем один широко распространенный миф. Наверняка вы слышали подобную «страшилку»: вы вызываете лифт, двери открываются, а кабины перед вами нет! Ведущий инженер российского отделения компании OTIS Борис Соловьев заверил нас, что это абсолютно невозможно: «Подобные мифы придуманы теми, кто совершенно не понимает, как устроен современный лифт. Внешние двери лифта не имеют никаких собственных приводов и сами открыться просто не могут: они надежно удерживаются специальным замком. Открыть их может только кабина лифта: именно на ней расположен привод дверей – и внутренних, и внешних».

При пожаре вызывайте пожарных, а не лифт!

И все-таки лифты иногда падают. Причиной тому не недостатки конструкции, а грубые нарушения мер безопасности. Пожар в Останкинской телебашне – типичный пример. Лифт использовался во время пожара, и из-за высокой температуры оборвались и трос ограничителя скорости, и все тросы тягового каната.

Пожар – это та ситуация, когда пользоваться лифтом категорически запрещается. Из-за задымления и высокой температуры у старых лифтов может «сойти с ума» система управления, и тогда лифт либо остановится в шахте, либо распахнет двери на горящих этажах. Новые лифты гораздо умнее: при пожаре они спускаются на нижний этаж, открывают двери, выпуская пассажиров, и больше не реагируют на внешние команды. Конечно, систему управления можно «обойти» (что и было сделано при пожаре в Останкино), но ни к чему хорошему это, как правило, не приводит.
Даже остановленный или неработающий лифт в случае пожара может быть опасен. Лифтовая шахта служит хорошим источником «тяги» для огня, а ядовитый дым через шахту может попасть на еще не горящие этажи. Именно поэтому пожарной безопасности современных лифтов уделяется огромное внимание. В случае пожара, например, в шахте создается «воздушный подпор» – избыточное давление воздуха, противостоящее тяге и проникновению дыма, а материал внешних дверей лифтов расплавляется, герметично «запечатывая» шахту.

Но из любого правила есть исключения. Как рассказали нам в компании Schindler, в некоторых офисных зданиях, гостиницах и высотных жилых домах иногда ставят специальный «пожарный» лифт. Его можно и нужно использовать при пожаре – на нем ездят пожарные команды. Отличается такой лифт тем, что все двери у него огнеупорные (на этот счет есть специальный сертификат РФ). Когда в него входит пожарный расчет, они используют специальный ключ, который переключает такой лифт в пожарный режим: игнорируются любые вызовы с этажей, кабина подчиняется только командам тех, кто внутри. Еще одна интересная особенность: когда кабина прибывает на нужный этаж, двери не открываются автоматически. Только команда из кабины может их открыть. А еще в таких лифтах есть люк на крышу. По нему в случае необходимости пожарный расчет может попасть в шахту подъемника.

Вверх, вниз и в другие стороны

Думаете, на лифте можно ездить только вверх и вниз? А вот и нет. Скоростной лифт внутри Эйфелевой башни начальный этап своего пути наверх проходит под значительным углом к вертикали. Причем это не самый уникальный пример.

Конечно, в России экзотических лифтов немного. Как правило, вспоминаются лишь панорамные – в торговом комплексе «Охотный ряд» и в нескольких других высотных зданиях. Однако самый удивительный лифт находится в Москве в здании министерства путей сообщения. Этот лифт называется «Патерностер» и представляет собой «линейный» вариант колеса обозрения с медленно, но непрерывно движущимися открытыми кабинками. «Патерностер» установлен в самом начале прошлого века, однако по-прежнему вполне исправно поднимает и опускает пассажиров. (источник)

А теперь вернемся к нашей первой гифке:

Что это такие ? В пояснении к видео сказано, что это ремонт застрявшего лифта, но какой то странный ремонт 🙂 Скорее всего это демонтаж (почти все снято), но о технике безопасности там наверное не слышали конечно. Кто еще выскажет свое мнение ?

А вот кто помнит это ?

Вот и разрушители легенд пытались посмотреть, что будет с человеком, если лифт упадет и как там будет внутри:

А теперь переходим к ЖЕСТИ ! Вот встретил такую гифку :

А оказывается вот оно как было :

Странный конечно случай, но большие сомнения, что он закончился хорошо.

А вот еще шутники:

А теперь самый жестчайший случай ! Это вообще ужас какой то ! Нужно все таки быть осторожней. Видел же что с лифтом не все в порядке, ну куда полез да и не предупредил входящего:

Еще раз ! Будьте внимательней !

Раз я уже предупредил всех о ЖЕСТИ, то еще пару ссылок на любителей пощекотать себе нервы: вот например Ой, что это у него во рту ? или Иногда плохо быть хорошим шутником … ну и ЖЕСТИ пост ! (впечатлительным НЕ ВХОДИТЬ . )

Держитесь крепче за поручни: самые опасные мосты в мире (Фото)

Поделитесь новостью:

Читайте также:

В Верховной Раде создали межфракционное объединение “За ФОПів”. Об.

Городской совет Кропивницкого направил президенту Украины Владимиру.

Президент США Как сообщает Читайте также”Явно политическое”: Помпео.

Президент США Дональд Трамп, который ранее публично снял стружку с.

Наша страна стала инструментом для внутренних американских «разборок».

Все депутаты Хмельницкого областного совета поддержали недопустимость.

Популярные новости

фотогалерея Многие демонстранты несли шотландские флаги, некоторые.

Сербия стала первой страной Западных Балкан, которую пригласили.

Американские дипломаты, вероятно, предлагали президенту Украины Владимиру Зеленскому

Президент Украины Владимир Зеленский

На заседании Верховной Рады в четверг, 3 октября, нардеп из фракции.

Генеральную прокуратуру Украины переименуют в Офис генпрокурора, а на.

Президент Украины Владимир Зеленский рассказал

Владимир Путин прокомментировал ситуацию вокруг формулы Штайнмайера

Верховная рада Украины утвердила новый состава Центральной.

Александр Лукашенко заявил, что у Украины никогда не будет проблемс.

Верховная Рада утвердила кандидатуры 17 членов Центральной.

Пять негативных последствий из-за официальное согласование “формулы.

Точный срок пока неизвестен. Министр иностранных дел Вадим Пристайко.

Глава Комитета Верховной Рады по вопросам внешней политики Богдан.

Российский президент Владимир Путин просит российские СМИ не.

Об этом сообщает Depo.ua со ссылкой на РИА “Новости”. Путин заявил.

Глава комитета Верховной Рады Богдан Яременко в эфире политического.

Президент сообщил, что уважает конституционное право каждого гражданина на протест, но никогда не сдаст Украину. «Я уважаю конст

Помощники новых «слуг народа» в украинском парламенте вызвали «бум» в.

Народный депутат от “Слуги народа” Тищенко

В последние годы наши СМИ так часто и подробно писали о.

Российский городской совет Ялты 3 октября большинством голосов.

5-й президент Украины Пётр Порошенко в четверг, 3 октября, не явился.

Юлия Тимошенко напомнила в ходе сегодняшнего заседания украинского.

Андрей Пальчевский завил, что окружение президента Владимира Зеленского

Депутат от партии “Слуга народа” Святослав Юраш заявил, что согласно.

Во время разговора президента США Дональда Трампа

Согласование формулы Штайнмайера было необходимо для организации.

Президент Украины Владимир Зеленский заявил о деоккупации Крыма и.

Украина подписалась под “формулой Штайнмайера”

Источники:

http://www.infoniac.ru/news/11-samyh-neveroyatnyh-liftov-v-mire.html
http://masterok.livejournal.com/1637172.html
http://ru.redtram.com/news/politics/448189727/