Перегон Арго – Геде, Индонезия – обзор

Глядя на эти страшные железные дороги, хочется лететь самолетом

Успокаивающий звук колес, живописные пейзажи за окном и захватывающие ощущения перед поездкой — так тысячи людей представляют свое путешествие на поезде. Тысячи пассажиров, но не те, кто имел когда-то возможность путешествовать по самым опасным железнодорожным линиям. Они будут всегда восхищаться пейзажем с большой осторожностью, потому что за окном может быть что угодно — глубокая каменоломня, скалы или море.

Некоторые железные дороги выстроились через неровную и опасную местность. Есть дороги, соединяющие материк с островами, а некоторые железные дороги соединяют населенные пункты, которые разделены горными перевалами. Оба типа путей представляют чрезвычайную опасность. Однако эти дороги ежедневно используются сотнями и тысячами людей. Некоторые поездки мотивированы тупиковой ситуацией, в то время как другие пассажиры рискуют сознательно, желая получить адреналин.

Маршрут Асо Минами, Япония

Железнодорожный переезд Минамиасо находится в Японии. Его можно легко назвать самым опасным в мире. Часть железнодорожных линий проходит через высокий железный мост, хрупкая структура которого кажется абсолютно ненадежной с первого взгляда. Мост довольно узкий и неогороженный, и одного неправильного движения водителя поезда, кажется, достаточно, чтобы поезд полетел вниз. Железнодорожный мост — не единственная опасность, которая ожидает пассажиров.

Маршрут Асо Минами расположен рядом с живыми вулканами вместе с горой Асо, крупнейшим действующим вулканом Японии. Никто не знает, когда произойдет следующее извержение, поэтому нет гарантии, что поезд с пассажирами не окажется у подножия вулкана. Если вы не слишком задумываетесь обо всех опасностях, пейзажи, увиденные из окна, будут казаться фантастическими. Зеленые холмы, покрытые густой чащобой, чередуются с оврагами и быстрыми реками. После вулканического извержения сгоревший пейзаж выглядит менее романтичным. Страшные виды леса угнетают.

Куранда, Австралия

Расположенная в Австралии Куранда, представляет собой живописную железную дорогу. Наряду со своей красотой она представляет большую опасность. Дорога была построена в конце XIX века. Железнодорожная линия пересекает живописный тропический лес Барронского заповедника.

Во время поездки перед пассажирами открывается великолепная панорама с красивейшими экзотическими растениями, горными местностями и водопадами, брызги из которых могут даже попадать в открытое окно.

Железная дорога Джорджтаун, США

Железная дорога Джорджтаун в США, построенная во второй половине XIX века, расположена в штате Колорадо, на территории округа Чир-Крик. Ее строительству предшествовала разработка рудников с содержанием серебра. Узкоколейный железнодорожный путь оставался единственным способом для шахтеров преодолевать скалистые горы в течение многих лет. Когда разработка была завершена, железнодорожной линией пренебрегли и постепенно уничтожили.

Железная дорога Арго Геде, Индонезия

Железная дорога Арго Геде очень популярна у туристов. По ней ходит индонезийский поезд Арго Геде, который путешествует туда и обратно между Бандунгом и Джакартой. Маршрут пролегает по невероятно красивым местам. Пассажиры во время своей поездки могут наслаждаться крупнейшими плантациями чая и видами на отвесные горы, а также наблюдать крошечные деревни и рисовые поля. Однако такой успокаивающий и расслабляющий пейзаж неожиданно резко меняется, когда поезд входит на железный мост Чикурутуг.

Уверенное путешествие состава по этому сектору не поддерживается вообще, так как мост не защищен. Не все пассажиры осмеливаются посмотреть в окно на этой секции железной дороги. Хотя современные дизайнеры утверждают о полной безопасности моста, аварийные ситуации указывают на обратное. Последняя крупнейшая катастрофа на мосту Чикурутуг произошла в 2002 году. Несколько вагонов поезда сгорело, но чудом все пассажиры выжили.

Железнодорожный путь Ченнаи-Рамешварам, Индия

Не слишком далеко от юго-восточного побережья Индии лежит остров Рамешварам, до которого можно добраться на моторной лодке или на пароме. Но точка назначения также может быть достигнута более экстремальным способом — поездкой по железной дороге Ченнаи-Рамешварам, которая пролегает через море. Крошечный остров представляет большой интерес для туристов, и местные жители считают это место самым священным в Индии.

Outeniqua Choo-Tjoe Train, Южная Африка

Железная дорога проходит около побережья Западного Мыса в Южной Африке и входит в число тех, которые оцениваются как опасные. Она была построена в 1928 году и соединяет города Джордж и Книсна. Длина линии составляет 67 километров, однако поездка в один конец длится 3 часа.

Первая железная дорога вдоль побережья была фактически построена в 1908 году, но из-за крупнейшей катастрофы, произошедшей через пару дней после ее открытия, функционирование было приостановлено на 20 лет.

Cumbres & Toltec Scenic Railroad, США

Опасные железные дороги — отличительная черта штата Колорадо, и одна из них — Cumbres & Toltec Scenic Railroad. Этот узкоколейный железнодорожный путь был построен в 1880 году и связывал города Чама, Нью-Мексико, Антонио и Колорадо. Главные угрозы, которые ждут путешественников, упомянуты в его названии. Поезд пересекает мост через ущелье Тольтек и проходит 3 километра через горный перевал Камбр.

Белый перевал и маршрут Юкон, США

Железная дорога White Pass & Yukon Route соединяет город Уайтхорс в Канаде с городом Скагуэй в Соединенных Штатах. Общая протяженность железнодорожной ветки составляет 175 километров, а самая опасная ее часть находится на Аляске. Этот особенный участок пути привлекает любителей острых ощущений со всего мира.

Трен а-Лас-Нубес, Аргентина

На железнодорожной линии протяженностью 217 км расположено 29 опасных мостов, 21 туннель и огромное количество восхождений и спусков. У туристов есть более чем достаточно шансов почувствовать прилив адреналина. Вот что сделало эту железную дорогу чрезвычайно популярной.

Lynton & Lynmouth Cliff, Соединенное Королевство Великобритании

Британская железная дорога Lynton & Lynmouth Cliff часто сравнивается с американскими горками. И это не случайно, так как железнодорожный путь проходит через высокие утесы, разделяющие города Линтон и Линмут. Трудно представить, что строительство такой сложной по конструкции ветки началось в конце XIX века и было завершено менее чем за три года. Уже в 1890 году первый локомотив, напоминавший большой подъемник, скользнул вперед и совершил свое первое путешествие.

Пилатесбан, Швейцария

Железная дорога Pilatus (Pilatusbahn на немецком языке) расположена в Швейцарии и отличается самыми крутыми подъемами в мире. Она была открыта в 1889 году. Линия проходит от Альпнахштада до вершины горы Пилатус. Для преодоления трудного и опасного расстояния требуется 30 минут. На последнем участке маршрута поезд въезжает в очень узкий туннель, на выходе из которого пассажиры могут сразу увидеть край обрыва.

Duffy’s Cut, США

Железная дорога в Пенсильвании овеяна мистикой. В течение многих лет участок железной дороги под названием Duffy’s Cut вдохновляет музыкантов и кинематографистов на создание новых и новых шедевров. В 1832 году подрядчик на железной дороге нанял 57 рабочих, а двумя месяцами позже все 57 человек погибли при загадочных обстоятельствах. Считается, что рабочие скончались во время очередной вспышки холеры. Они были захоронены в общей могиле недалеко от пересечения Кинг-роуд и Сугартаун-роуд. Этот участок железной дороги считается самым ненормальным.

10 захватывающих и самых опасных в мире железнодорожных маршрутов не для слабонервных

Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.

1. Железная дорога Арго-Геде

Индонезия
Железная дорога Арго-Геде тянется от Джакарты до Бандунга в Индонезии. Он проходит по очень высокому пилонному мосту Чикурутуг и может вызвать дрожь в коленях даже у самого храброго человека, поскольку с окон поезда открывается вид на субтропическую долину в десятках метров внизу. А особую долю острых ощущений путешествию придает то, что мост пользуется дурной славой, поскольку здесь неоднократно происходят аварии.

2. Бамбуковые поезда

Камбоджа
Поезда в Камбодже были построены французами, но многие из них впоследствии уничтожили во время страшного режима «красных кхмеров». Затем местные жители начали использовать на проложенных железных дорогах «бамбуковые поезда» – сделанные вручную тележки, которые перемещались по рельсам. Это было очень опасно, но сегодня некоторые из таких телег были укреплены и используются как туристическая достопримечательность.

3. Железная дорога Смерти

Таиланд
Наверняка многие слышали или видели культовый военный фильм «Мост через реку Квай». Железная дорога, проходящая через мост над рекой, которая была показана в фильме, существует до сих пор. Железная дорога смерти, как ее называют местные, расположена в провинции Канчанбури в Таиланде, недалеко от границы с Мьянмой.

Именно здесь сотни британских и американских военнопленных погибли во время строительства моста во время Второй мировой войны. Стоит отметить, что дорога очень живописна и проходит сквозь пышный лес.

4. Маршрут Асо Минами

Япония
Стоит только представить себе, каково это – проехать на поезде, который проходит через действующий вулкан. Можно в это верить или нет, но маршрут поезда Асо Минами проходит через самый активный вулканический регион Японии. Независимо от того, насколько хорошо местные власти могут предсказать, когда произойдет извержение, чувство опасности подстегивают участки леса рядом с полотном, выжженные лавой.

5. Нос дьявола

Эквадор
Маршрут поезда Nariz Del Diablo в Эквадоре переводится как «Нос дьявола». Эта железная дорога, проходящая высоко в горах Анды, может напугать любого, поскольку это одна из самых страшных дорог в мире. Расположена она на высоте 3 километра.

6. Железная дорога Куранда-Сценик

Австралия
Железная дорога Куранда-Сценик захватывает дух своей опасностью. Она проходит через густой лес в Национальном парке Ущелье Баррон. В некоторых местах поезд проходит очень близко к водопадам, проезжая через водяную взвесь.

7. Мост Ченнай-Рамешварам

Индия
Еще один удивительный маршрут поезда проходит через огромный мост длиной 2065 метров. Железнодорожный мост Памдан, построенный в 1914 году, проходит по чрезвычайно низкому консольному морскому мосту, соединяющему Южную Индию с островом Рамешварам. Т.е. из окон поезда видна плещущаяся морская водаЖелезная дорога Tren a las Nubes

Аргентина
Понадобилось 27 лет, чтобы завершить эту железную дорогу, которая включает в себя одни из самых опасных в мире зигзагов вдоль горных склонов. Tren a las Nubes в Аргентине напоминает больше полет на самолете, чем поездку на поезде, поскольку часть пути проходит сквозь облака высоко в горах на границе Аргентины и Чили. Маршрут настолько длинный, что проходит через 21 туннель и 13 мостов.

9. Белый перевал и маршрут Юкон

Аляска, США
Трасса Белого перевала и Юкона – это узкоколейный железнодорожный маршрут, соединяющий Скагуэй на Аляске с Уайтхорсом в Юконе. Нет ничего более смертоносного, чем этот железнодорожный маршрут, который практически проходит по отвесным обрывам огромных скал.

Железная дорога была построена в 1898 году в разгар золотой лихорадки на Клондайке и тогда активно использовалась золотоискателями. Сегодня, однако, она используется только как туристическая достопримечательность.

10. Железная дорога Джорджтаун Луп

Графство Клир Крик, США
В США полным-полно узкоколейных железных дорог, но эту в Скалистых горах вполне заслуженно считают одним из самых опасным маршрутов поездов в мире. Она расположен в графстве Клир Крик и была построен, чтобы помочь изыскателям добираться до серебряных рудников в этом районе.

Самая страшная часть железной дороги – это мост Врата Дьявола, по которому поезд должен двигаться как можно медленнее, поскольку мост может в любой момент рухнуть.

Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми:

Остров Gili Gede. Небольшой обзор

Если вы устали от своего невольного участия в социальном театре абсурда, если вам надоело наблюдать за войнами еретиков с мракобесами, если вы уже стали равнодушными созерцателями извращенных игр глубоконравственных гетерофилов с нерешительными гомопропагандистами, вам стоит отправиться навстречу ветру, солнцу, соленым брызгам, белому песку и ярко-зеленому дикому Настоящему.

Остров Гили Геде.

Остров Гили Геде (Gili Gede) находится в полукилометре от острова Ломбок. В его юго-западной части. «Gede» на языке народности Сасак означает «большой». Остров, на самом деле, самый большой из всех «гили». (Кстати, «гили» на языке Сасаков – это «остров»).

Чтобы обойти Гили Геде вам потребуется около 4-5 часов. Во время этой прогулки, иногда вам будет казаться, что вы и есть тот самый Робинзон Крузо, которого штормом выбросило на дикий необитаемый остров. И только изредка встречающиеся деревеньки Сасаков будут возвращать вас из пугающей реальности в «цивилизованный» мир. Тропинка будет интригующе вилять между холмами и пальмовыми рощами, выносить вас на белоснежные пустынные пляжные косы и вновь уводить в мангровые заросли, окружающие соленые озера. Деревенские жители живут своей неторопливой жизнью, практически не обращая внимания на редких в этих краях туристов. Здесь вас не будут осаждать надоедливые продавцы сувениров и ненужных вещей. Здесь нет магазинов, ресторанов и банкоматов.

На острове (несмотря на его размеры – Гили Геде в 3 раза больше Гили Траванган) всего 3 отеля. Это отели-резорты, которые расположены в разных частях острова.

«Villa Via Vacare» расположена на западном побережье острова. Прекрасные современные бунгало с панорамными окнами sea-view. Вас встретит гостеприимная, жизнерадостная и энергичная хозяйка Jet Kellner. Здесь все называют ее Мама Джет. В 2006 году она бросила все свои дела и проблемы в Голландии и переселилась на этот отдаленный островок. Если вы, общаясь с Мамой Джет будете пытаться угадать ее возраст, и остановитесь где-то между 35 – 40 лет, по секрету вам скажу, что она родилась в 1952 году. Только тссс! Ее девиз и философия умещаются в одной фразе: «Искусство «ничего-неделания» делает меня здоровой и счастливой». Мама Джет была ученицей тибетского Ламы Согьял Ринпоче. Безусловно, все это наложило отпечаток на общий концепт организации резорта. За 650.000 рупий (65 $) в сутки вы получите прекрасный номер в отдельном бунгало, завтрак, обед и ужин, сделанные качественно и с любовью, кофе, чай в течение дня, снорклинг и ежедневную йога-медитацию, которую проводит сама Мама Джет. Попав в резорт «Villa Via Vacare» вас не будет покидать ощущение того, что вы наконец-то попали в свою семью. Семью понимающих и добрых людей.

«Madak Belo» находится на восточном побережье острова. Владельцы – обаятельная молодая семейная пара из Франции. В совершенстве владеют индонезийским языком. Цены на бунгало более чем демократичные – 350000 рупий (35 $). Приятный обслуживающий персонал, хороший пляж (не в отлив!) и хорошая кухня.

«Secret Island Resort» — это самая южная точка острова. Вас встретит гостеприимный, остроумный и удивительно похожий на Тимоти Лири хозяин. Зовут его – Питер. Питер – энергичный, общительный американец. На вид – около шестидесяти лет . Но, учитывая, разумеется, местные чудесные условия, способствующие омолаживанию, вполне допускаю, что ему за 75 Резортом он владеет вот уже 11 лет. Разнообразные бунгало от 150000 рупий (15 $) до 750000 (75 $) удовлетворят как неприхотливых бэкпекеров, так и требовательных леди и джентльменов. Кухня изумительная. Днем снорклинг, дайвинг, морская рыбалка – Питер всё расскажет, объяснит, а если надо, отвезет на собственном катере к необитаемым белопесочным, с бирюзовой водой островам. По вечерам, на большой, укрытой цветущими деревьями веранде чудесный ужин, бильярд и хороший джаз с видом на море. (Скажу по секрету: Питер любит хороший, классический джаз).

А вообще, Гили Геде — это дикое, пока нетронутое извращенными лапами гламура и пошлости место. Место Силы.

Дорогие любители экзотики! Не приезжайте сюда, пожалуйста!

Источники:

http://fb.ru/post/travel-tips/2017/5/21/12961
http://novate.ru/blogs/300917/43127/
http://domdao.ru/%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2-gili-gede-%D0%BD%D0%B5%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%88%D0%BE%D0%B9-%D0%BE%D0%B1%D0%B7%D0%BE%D1%80/