Лех – обзор и отзывы лыжного курорта

Лех – обзор и отзывы лыжного курорта

Группа:
Сообщений: 0
Регистрация: —
Пользователь №:

Если страстно хочется в Самнаун, то тогда надо заезжать в Ишгль, хотя бы на день-два. Он не слишком далеко от Серфауса и Фисса, кот. вам понравился, это меньше часа на машине, поезд там не ходит скорее всего напрямую, это не Швейцария , можно связаться с автобусами, конечно, но я ни разу не пробовала.

Может быть тогда имеет смысл разбить поездку – например, 2 ночи в Ишгле и остаток – в Фиссе? Относительно рядом есть еще Лех и Цюрс (Санкт-Антон не рекомендую из-за его специфики зоны катания – сложно там, часть трасс не ратрачат принципиально, хотя само по себе место классное). Если выбирать из этих двух – то я бы рекомендовала Лех – тоже приятное место, хотя небольшая деревня, но с характером и атмосферой. Там с синими трассами получше, чем в Фиссе и Ишгле, может быть, имеет смысл рассмотреть вариант Лех-Ишгль.

Только будьте готовы к тому, что дорога из Вены займет почти весь день.

По поводу проката: мои настоятельные рекомендации – купить в Москве ботинки. Фирма не важна абсолютно, не бывает “плохих” и хороших брендов, есть удобные и неудобные для Вашей ноги ботинки. Выделите как минимум час времени на примерки, топание в магазине и вперед. Это поможет избежать массы непритных моментов в горах, когда что-то где-то жмет, мокнет, болит итп.

По поводу лыж – в австрийских прокатах обычно есть несколько категорий лыж (напрмиер, “топ”, “вип” и все остальное) – которая немного по-разному стоит и отличается годом выпуска (самые дорогие – новая коллекция) и степенью износа. По брендам – не стала бы рекомендовать какую-то одну компанию , это не имеет принципиального значения для первых поездок. В среднем цена проката лыж – вокруг 20 евро/день (в зависимости от курорта, проката, лыж и тп), новые немного дороже. Плюс палки и (если не купите) – ботинки – где-то комплект выходит 30-40 евро/сутки, если брать на неделю – дешевле. Шлем возьмите обязательно в прокате, если своего нет (цена вопроса небольшая, а может очень полезной штукой оказаться). В прокатах австрийцы как правило общаются по-английски, говорите, что вы “beginner”, катаетесь 2 год, и вам скорее всего дадут нормальные лыжи.

По длине (ростовке) лыж общее правило следующее: при нормальном соотношении вес/рост ростовка подбирается на 5-10 см короче вашего роста для лыж, рассчитанных на длинные дуги (любителям высокой скорости). Для любителей частых поворотов лучше подойдут лыжи, рассчитанные на короткие дуги, на 10-20 см меньше роста покупателя. Т.е. в вашем случае лыжи должны быть примерно до подбородка или чуть выше. Короткие лыжи легче поворачивают, но имеют тренд зарываться в свежем снегу, особенно при катании начинающих.

Если вес лыжника намного превышает норму, лучше выбирать немного более мощную модель, чем намного более длинные лыжи.

Про остальное – радиус, модельный ряд, предназначение – можете забыть и не морочиться – лыжи для фрирайда Вам в прокате выдать не должны, если специально не попросите .

Еще один мой совет – просите женскую модель (они бывают, но не везде), на них проще начинать.

Горнолыжный курорт Arlberg, Австрия – отзыв

Отличный активный отдых на курорте Arlberg (St.Anton, Lech. ). САМОСТОЯТЕЛЬНО! Много фото и советов.

Австрийские горнолыжные курорты – это сказка

Так ли это дорого?

Так ли сложно спланировать путешествие самостоятельно?

Какие есть особенности?

Обо всем я расскажу

Этап 1 – ПЛАНИРОВАНИЕ ПОЕЗКИ

Лучшее время для поездки январь-февраль, но планировать ее стоит за полгода.

Мы выбрали маршрут Киев-Мюнхен-Арлберг.

Билеты МАУ до Мюнхена, купленные за полгода, обошлись всего в 3500 грн (130 у.е.) туда-обратно с человека. Перелет занимает 2 часа.

Из Мюнхена добраться до курорта мы решили с помощью аренды мини-буса. Нас 9 человек + снаряжение.

Заранее забронировали машинку в пункте аренды в аэропорту. Выдача занимает совсем немного времени.

До Арлберга 2 часа езды не нарушая скоростной режим

В нашем случае апартаменты Bellevue в долине Pettneu (ок 250 евро/чел за 7 дней).

На что следует обратить внимание при выборе жилья:

– даже при брони в августе на конец января хороших вариантов не много, нельзя затягивать!

– заранее оговорить возможность получить подтверждение о бронировании и полной оплате, это необходимо для получения шенгенской визы

– практически все жилье сдается с субботы по субботу

– уточнить входит ли в стоимость жилья оплата налогов и уборки (эти платежи обязательные и могут стать в последний день неприятным сюрпризом, если они не входили в стоимость)

– если Вы не планируете каждый день ездить к подъемникам на машине (а мы не ездили), то обратите внимание на расстояние до остановки ski-bus, чем ближе – тем, конечно же, лучше

У меня все свое, но если у Вас его нет, то гораздо дешевле взять напрокат в своем городе. В Австрии это обойдется очень дорого.

Этап 2. ПОЛУЧЕНИЕ ВИЗЫ

Сколько бы Вы не читали что самостоятельно получить визу трудно, не верьте!

Можно! И в чистый паспорт, и при не серьезных связях с родиной.

3 шенгена получала самостоятельно и без проблем.

Тут тоже лучше поторопиться и за 3 месяца подавать документы. Перед сезоном могут быть очереди

Этап 3. ДОРОГА

Киев-Мюнхен 2 часа, очень быстро.

В аэропорту быстро забрали машину, погрузили вещи.

2 часа до Арлберга по идеальным дорогам с одной остановкой, при въезде на территорию Австрии нужно оплатить проезд по их дорогам и наклеить наклейку.

По пути не встречаются придорожные ресторанчики, заправок тоже за весь путь 1-2, поэтому если нужна еда/вода то стоит это купить в аэропорту.

И вот она – долина где мы жили.

Первым делом стоит заехать в супермаркет (если Вы, как и мы, сняли апартаменты с кухней).

Тут их 2. Billa и Spar. По выходным они работают до 5-6, в будни до 7. Очереди есть всегда.

Мы практически каждый день ужинали дома. Это дешевле, да и просто после активного отдыха было лень куда-то ехать/идти.

Ну и вот он регион Арльберг.

Включает в себя курорты Лех, Оберлех, Цюрс, Санкт-Кристоф и Санкт-Антон.

На все курорты действует единый ски-пасс. В январе 2016 стоил 225 евро/чел на 6 дней + 10 евро залог за карточку.

Мы жили ближе к Санкт-Антону, поэтому практически все время проводили тут. Несколько раз ездили в Лех. Везде ходят бесплатные ски-басы.

ИНФРАСТРУКТУРА

Стандартная для крупных Европейских курортов. Большие капсульные подъемники у подножья гор, и огромное количество направлений после подъема на них.

Все подъемники, естественно, в идеальном состоянии, на всех есть защита (крышка) от ветра, сидения всегда сухие.

Обязательно нужно заранее продумать маршрут на день, потому что подъемники закрываются в разное время, а не со всех трасс можно спуститься вниз, к остановкам ски-баса.

На всех больших стыковочных станциях есть где посидеть, поесть, попить.

Много указателей, карт. Заблудиться сложно, но новичкам можно.

ТРАССЫ

Их огромное количество, все они в отличном состоянии (хотя мы попали на плюсовую температуру), широкие, людей практически не замечаешь, ездить можно в удовольствие!

Хотя до Австрии на украинских курортах (а объездили мы их все) у меня были сомнения что я это дело полюблю

Мое мнение – не для новичков.

Пологих трасс нет, а даже если и найти одну, то нет смысла выбирать курорт с огромным количеством трасс и кататься на одной.

ПИТАНИЕ

Обедали мы на горе. Все рестораны быстрого питания очень похожи.

Мне хватало гуляша (австрийский мясной густой суп) и иногда основного блюда 1го на двоих. Порции очень большие.

Обед с глинтвейном или пивом обходился 15-20 евро/чел.

Стоит обратить внимание, что лучше обедать в 12-13. Рестораны закрываются рано.

Завтракали и практически всегда ужинали мы дома, поэтому после покатушек заезжали в супермаркет.

курица (ноги, крылья, бедра) – 7 евро/кг

свинина от 3,5 евро/кг

мандарины – 3 евро/кг

картошка – 2 евро/кг

равиоли – 4 евро/0,5 кг

вино – от 2 евро/бут (кстати есть и за 2 евро 2 литра, вполне неплохое, мы брали красное на глинтвейн)

йогурты – от 0,5 евро

Глинтвейн мы брали с собой на день в термосах. Там покупали вино, из Киева привозили специи и дома варили. Очень удобно. Можно остановиться в красивом месте, разлить глинтвейн и любоваться видами. Они захватывают дух.

Это был не первый австрийский горнолыжный курорт (2015 год – Ischgl) и точно не последний

Плюсов масса, а самое главное, что отличает их от наших курортов, это культура катания. Все ездят в меру своих возможностей, не подрезают, всегда предлагают помощь, если упал.

Не нужно думать, что может кто-то откуда выскочить и сбить с ног или сзади влететь. Расслабляешься и получаешь удовольствие.

Для любителей внетрассового катания тут тоже хорошо, много мест, где можно прокатиться по пухлому снегу. Есть парк с трамплинами.

Есть все, чтоб насладиться активным отдыхом!

На обратном пути мы еще оставались гулять/ночевать в Мюнхене, заезжали в сказочный замок, но это уже другая история

Мое мнение – лучше 2 раза не поехать в Буковель (а с их нынешними ценами может и раз), а поехать в Австрию. Это небо и земля.

Горнолыжный курорт Лех Австрия отзыв

Лех (Lech) в русскоязычном интернете почему-то называют аналогом французского Куршевеля и я не понял почему – обычный австрийский горнолыжный курорт.
Не больше, ни меньше.
Такие же шале, отели, пансионы и апартаменты.

Такая же горная речка вдоль дороги.
Такие же магазины как и везде.
Ну и цены то же – ни больше ни меньше.
Австрия дешевле чем Франция по горнолыжке.

Курорт небольшой, как и сам городок Лех.
Собственно местных жителей тут нет – обслуживающий персонал отелей и ресторанов, а так же персонал технический, который следит за исправностью андронного коллайдера, который находится в километре отсюда.

От аэропорта Мюнхена до Леха доехали за 3 часа.
В этот день что-то неладное было с погодой: очень холодно.
Хорошо, что шнапс и глюхвейн наливают на каждом шагу.
Для австрийских курортов -17 вечером это очень необычно, но тем не менее это никак не отразилось на наших планах:

• мобильный интернет. Сим карта А1 покупается на почте. Стоит 10 евро. В стоимость входит 1.5Гб интернета 3G
• нашли инструктора для Ikrinka – она первый раз стала на сноуборд 2 дня назад в Сорочанах (школа сноубордистов и лыжников находится напротив городской ратуши, за речкой).
• купили скипас на 7 дней каталки с завтрашнего дня: скипас на весь регион где мы будем – Arlberg (Zurs, St Anton и другие более мелкие деревни)
• решен вопрос с арендой сноуборда – все три пункта, что я обозначил выше, на расстоянии 10-20 метров друг от друга)

Впечатления по ресторанам Леха

Так как в Лехе много отелей 4 и 5 звезд, которые предлагают HB (полу-пансион) своим постояльцам, то выбор ресторанов в Лехе не большой.
Хотя, зная Австрию, я сильно не переживал из-за этого: австрийцы не искусны в еде и меню везде однотипное: салат, первое, второе и компот.

Публика в лехе

Показалось, что сплошь лыжники и хотя над центральным кресельным подъемником есть сноупарк – он девственно чист и редкий лыжник проносится тут без остановки на покурить и выпить.

Впечатления о апрески

Лех – деревня, особенно после Ишгля с его дискотеками, танцами на столах и ночными катаниями с факелами на санях.
Есть пара открытых веранд перед отелями, которые располагаются рядом с центральным кресельным подъемником, где пьют до 9 вечера.
После 9 всё пустеет и улицы Леха вымирают.
Вчера съездили в Санкт Антон, чуть не попав в лавину, которая упала на дорогу ровнехонько после нашего проезда по ней… так вот – в Санкт Антоне веселее в десятки раз (мы там будем после 24.01).

Сегодня в Лехе проходили соревнования по скоростному спуску на приз местной малотиражки Arlberg Zuhing.
В них мог принять участие каждый, кто оплатил 10 евро вступительного взноса за порчу ровной поверхности снега.
Я оплатил свое участие, но проспал.

Но тем не менее мэр города предложил мне участвовать в заезде на Ауди Кваттро, презентация которых (Ауди Кваттро) проходила в этот день (завтра будет презентация Мерседес CLK, взнос 25 евро).
Ну, я естественно согласился и приехал быстрее всех остальных 3-х участников заезда.
Правда перепутал дорогу к финишу и заехал на лыжную трассу, где и засадил автомобиль Ауди в сугроб и у мачты подъемника номер 3.

Что могу сказать: Ауди – машина говно.
Лексус лучше.

Впечатления по каталке

Это самая интересная тема для тех, кто ездит кататься.
Так вот: каталка убогая, если честно.
Но могу порадовать любителей могула и лыжников всех мастей – вам сюда!

Целый склон отдан под бугры.
Кстати, если подниматься на кресельном 2-х местном подъемнике с города, то попадаешь в точку вверху, откуда можно прокатиться по не размеченным трассам без опасения быть оштрафованным местными гаишниками или без опасения стать инициатором схода лавины – тут много жилья настроено и всегда можно сказать, что вы к своему апартаменту или пансиону едите в пьяном виде

Сегодня солнышко выходило и снова пряталось за тучи, но тем не менее удалось немного позагорать – рядом с ресторанами на горе выставляют шезлонги и дают пледы.
После каталки не хочется гонять глюхвейны, а хочется пива.

Посмотрел на свою физиономию вечером в зеркале – такое ощущение, что на лице одеты белые очки…
А ведь совсем недавно с югов: Карибское и Андаманское моря…

И вообщем-то день считаю удачным: за последние два года впервые выезжаю на каталку и теперь, после того как Ikrinka станет показывать чудеса в халфпайпе, буду ездить ежегодно.
В следующий раз во Францию, конечно же…
Хотя может быть в марте до Аспена доедем с Кубы

Есть вариант заказать хелиски, то есть зафрахтовать вертолёт.
Площадка находится чуть выше нашего Леха, но чтоб туда доехать нужны цепи, а я их не стал брать в Мюнхене.

Источники:

http://superski.ru/nf/index.php?showtopic=1636
http://irecommend.ru/content/otlichnyi-aktivnyi-otdykh-na-kurorte-arlberg-stanton-lech-samostoyatelno-mnogo-foto-i-soveto
http://awd.ru/lech-austria/